Veículo Elétrico Puro de Lavagem e Varredura

Especificação do produto

ZBH5180TXSEQABEV O veículo de lavagem e varrição PURE ELECTRIC é uma nova geração de produto mecânico de saneamento ambiental desenvolvido por nossa empresa. É reequipado com o chassi elétrico puro do caminhão EQ1180GEVJ1 classe II da Dongfeng Motor Company, com emissão zero. Seu princípio de funcionamento é que o chassi e a parte superior são alimentados por baterias, a superfície da estrada é limpa com fluxo de água de alta pressão de alta pressão e baixo fluxo, e o esgoto e o lixo na superfície da estrada são sugados de volta para o on-board caixote do lixo através do ventilador.
O veículo de lavagem e varredura PURE ELECTRIC possui várias funções, aparência bonita e generosa e desempenho superior de alta eficiência, proteção ambiental e confiabilidade.

Funções

Com a limpeza, limpeza e limpeza de pavimentos, pode limpar bordas de estradas, fachadas de pedra de meio-fio, pulverização de canto frontal e pulverização traseira, e pistolas de pulverização de alta pressão podem limpar sinais de trânsito, outdoors e outras funções. Quando o sistema de aspersão de baixa pressão é selecionado, a descarga frontal de baixa pressão ou a descarga de bico de pato podem ser realizadas.

Inscrição

É aplicável a operações de limpeza de alta definição de praças de grandes cidades, calçadas e meio-fios, bem como operações de limpeza comuns, como limpeza e limpeza de praças, calçadas e meio-fios. Quando o sistema de aspersão de baixa pressão é selecionado, a operação de limpeza de baixa pressão pode ser realizada.

Main estrutura e recursos de desempenho

• Chassis

Chassis. O chassi do caminhão classe II eq118gevj1 da Dongfeng Motor Corporation é modificado. O parâmetro de potência total da bateria do chassi (potência/tensão/capacidade total): 314.14kwh/579.6v/542ah). O chassi é o chassi de carga elétrica pura classe II mais avançado e confiável da China.
Motor do chassi. O motor síncrono de ímã permanente Tz370xs-lkm1103 da Suzhou lvkong Transmission Technology Co., Ltd. é adotado. Parâmetros do motor (potência nominal / velocidade / torque): 80kW / 1270rpm / 600N m.

• Motor superior e seu dispositivo de transmissão

Instale o motor. O motor montado na parte superior adota tz380xs-90zl de vezes Ningde. Quando a velocidade nominal é de 1500 R/min, a potência contínua do motor é de 90kw. O ventilador e a bomba de água de alta pressão são acionados por acoplamento de diafragma, assento de rolamento e polia de correia. Há uma embreagem pneumática na frente da bomba de água de alta pressão. A embreagem pneumática é separada e a bomba de água de alta pressão não precisa funcionar.

• Fã

9-26 ventilador centrífugo série 7.1 é adotado, que tem as características de alta eficiência, baixo ruído, curva de desempenho plana, ampla área de alta eficiência e assim por diante. É um dos acessórios importantes da vassoura de estrada de tamanho médio Zhonglian por um longo tempo. Tem tecnologia madura e trabalho confiável.
4. Dustbin
304 design de estrutura de borda de telha de aço inoxidável de camada única é adotado, que integra alguns recipientes de água limpa e recipientes de lixo. O caixote do lixo é inclinado para descarga, o ângulo de descarga é 480, o volume total do caixote do lixo é 6m3 e o volume efetivo não é inferior a 3,5 m3.

• Bocal de sucção

A largura total do bocal de sucção é de 2.440 mm e a largura de sucção é de 2.400 mm, quase nivelada com a largura do veículo. A eficiência do trabalho e a limpeza são melhoradas.

• Dispositivo de limpeza.

É adotada a placa de varredura de dupla finalidade de limpeza e varrição de veículo (Patente nº 200820052391.1) com patente nacional, que tem a função de anticolisão e prevenção de obstáculos (estrutura da patente, patente nº 00224174.9). Durante a operação, quando o disco de varredura e a tampa de sucção de poeira encontram um obstáculo na frente, ele pode encolher para evitá-lo e retornar automaticamente à posição normal de trabalho após cruzar o obstáculo.
7. Sistema de limpeza de alta pressão
O sistema de limpeza de alta pressão consiste em bombas de água de alta pressão e tubos de água de alta pressão. Ele fornece principalmente água de alta pressão para discos de varredura, hastes de aspersores de bocal de sucção, dispositivo de autolimpeza do coletor de lixo, dispositivo de pulverização traseiro e dispositivo de limpeza manual.
A bomba de água de alta pressão adota a famosa bomba de pistão de alta pressão de marca internacional, com vazão nominal de 142l/min/1450rpm e pressão de trabalho nominal de 10MPa, alta eficiência e boa confiabilidade.

• Sistema de controle elétrico

O veículo de lavagem e varredura PURE ELECTRIC adota o modo de controle de "display plus controller plus can bus painel de operação". Quando a operação começa e para, os dispositivos de operação, como controle de velocidade do motor, elevação do bocal de sucção, retração e liberação do disco de varredura, retração e liberação da barra de pulverização esquerda e direita são todos controlados por uma tecla, que é fácil de operar. A operação do veículo é realizada por três dispositivos de operação, dois na cabine e um no painel de operação no lado direito da traseira do veículo.
mostrar. Está localizado na parte frontal direita do banco do motorista e é usado principalmente para várias operações de lavagem e varrição de veículos.
Caixa de operação. Ele está localizado ao lado da caixa de rádio na frente do banco do motorista e é usado principalmente para ligar e desligar o motor.
Painel de operacoes. Ele está localizado atrás da roda traseira do lado direito do veículo e é usado principalmente para descarga, comissionamento e manutenção da lixeira.
O veículo está equipado com sistema de retrovisão de vídeo a cores. Uma câmera é instalada na parte traseira do veículo e uma tela colorida é instalada na cabine. Durante a operação, o efeito de limpeza pode ser verificado e monitorado na cabine. Ao dar ré, você pode navegar para evitar colisão traseira.

Existem muitos modos de operação para escolher. O sistema possui 9 modos de operação: varredura completa, varredura à esquerda, varredura à direita, varredura à esquerda, varredura à direita, varredura à esquerda, varredura à direita. O usuário pode selecionar o modo de operação apropriado de acordo com as necessidades de operação. Depois que o modo de operação for selecionado, inicie a operação com uma chave e todos os mecanismos que precisam participar da operação serão estendidos e operados automaticamente de acordo com a sequência especificada. Quando a operação precisar ser interrompida, o desligamento de um botão interromperá automaticamente a operação e retornará ao estado original de acordo com a sequência especificada.

Instale o controle de velocidade do motor principal. A velocidade de trabalho normal do motor principal é controlada automaticamente pelo sistema elétrico, com três marchas de "padrão", "varredura de força média" e "varredura forte". Desde a partida do motor principal até o início da operação, corra em baixa velocidade, com uma velocidade de cerca de 50R/min. Após o início da operação, a velocidade do motor principal aumentará automaticamente. A velocidade de trabalho estável da engrenagem "padrão" é 1350r/min, a da engrenagem "varredura de força média" é 1500r/min, e a da engrenagem "varredura forte" é 1750r/min.
Sistema de alarme por voz. O sistema de alarme por voz equipado com o veículo pode enviar uma variedade de alarmes por voz e mensagens de alerta durante a operação e descarga, incluindo mensagens de alerta de voz como "válvula de saída do tanque de água está fechada, não pode ser limpa", "tanque de esgoto vira, por favor preste atenção à segurança", bem como várias mensagens de aviso de música e mensagens de alarme sonoro, que são convenientes e práticas.
Controlador do veículo. O controlador de veículo HCU é desenvolvido e projetado de forma independente pela empresa de veículos comerciais Dongfeng. O chip do microprocessador principal adota o microprocessador Freescale 32-bit. A estratégia de controle de chassis integra os 50 anos de experiência de fabricação de caminhões da Dongfeng e é apoiada pelos dados de experiência de direção de 100.000 clientes para melhorar o conforto diário de condução dos motoristas de caminhão.

Desempenho abrangente da bateria. A bateria de energia deste modelo é caixa de bateria de energia de fosfato de ferro de lítio l271c01 produzida pela Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd., equipada com sistema de tubo de bateria ceb-b60sv01 / ceb-b60h, que está no nível avançado doméstico. O sistema de bateria forma 10 conjuntos de caixas de bateria l271c01 em um conjunto de bateria de energia através de 2 conexões paralelas e 5 séries. Consulte a tabela anexa para os principais parâmetros do sistema de bateria.

A caixa da bateria de energia L271c01 é embalada por células únicas de casca de alumínio quadrada 36 6lh3l8 em série. A faixa de temperatura de trabalho é de - 30 graus ~ 60 graus e o grau de proteção é IP68. Possui múltiplas proteções, como temperatura excessiva, sobrecarga, descarga excessiva e curto-circuito, com desempenho estável, segurança e confiabilidade.
Motor de ignição. O sistema de acionamento do chassi adota o motor síncrono de ímã permanente (tz370xs-lkm1103) desenvolvido pela Suzhou lvkong Transmission Technology Co., Ltd., com potência máxima de 160 kW, torque máximo de 1100 Nm e grau de proteção IP67. Quando combinado com a caixa de velocidades AMT, pode não apenas atender ao conforto e economia da condução de veículos elétricos, mas também alcançar uma inclinação de subida de mais de 25%.
O motor montado na parte superior adota o motor síncrono de ímã permanente tz380xs-90zl desenvolvido pela Ningde times Motor Technology Co., Ltd. quando a velocidade nominal é de 1500 R / min, a potência contínua do motor pode atingir 90kw e a proteção grau é IP68, fornecendo uma forte saída de energia para o mecanismo de operação.
Seis em um controlador. O chassi adota o controlador seis em um ktz54x59s-gvd55050 desenvolvido pela Shenzhen yingweiteng electric Vehicle Drive technology Co., Ltd. para Dongfeng Motor, que integra seis funções: controlador do motor da direção hidráulica, controle do motor do compressor de ar, DC / DC, alta tensão transmissão e distribuição de energia, controlador do motor de acionamento principal e pré-carga de alta tensão superior.

A densidade geral de potência do controlador foi bastante aprimorada e o peso do novo produto é de cerca de 38 kg. O conector à prova d'água de extremidade única integrado é adotado para realizar IP68 absoluto, de modo a evitar o risco de reduzir o grau de proteção causado por um chicote de crimpagem ruim. As soluções de EMC (compatibilidade eletromagnética) são integradas dentro do chassi sem retificação externa adicional e podem atender aos requisitos de condução e radiação classe 3 diretamente com cabos blindados.

 
Proteção de segurança:

• l bloqueio de alta tensão: todos os conectores adotam a função de bloqueio de alta tensão;

• l função de dedo anti-toque: todos os conectores adotam função de dedo anti-toque;

• l proteção IP68 de extremidade única: conectores de alta e baixa tensão;

• l anti-vibração e queda: o elastômero de veículo comercial atende aos requisitos de vibração da GB / T 28046.3-2011;

• l funções de descarga ativa e passiva: atendem aos requisitos de descarga ativa em 3 segundos e descarga passiva em 3 minutos;

• l bloqueio de abertura da tampa: depois que a tampa for aberta, toda a máquina desconectará automaticamente toda a alta tensão para proteger a segurança pessoal.

Ø mecanismo de proteção:

• l 1. A falta deve ser tratada por nível e as medidas de proteção correspondentes devem ser tomadas de acordo com a prioridade da falta.

• l 2. Além das funções de proteção convencionais, como sobretensão, sobrecorrente, sobretemperatura, jitter, etc., também possui:

• ü Função de detecção de adesão do contator: detecte se o contator está aderido antes de ligar, de modo a proteger efetivamente a segurança de todo o veículo.

• ü função de descarga ativa e passiva: descarrega ativamente a alimentação interna do drive principal em 3 segundos para reduzir a tensão interna do drive para 36V.

• ü função de bloqueio de abertura da tampa e bloqueio de alta tensão: depois que a tampa de toda a máquina é aberta ou o conector de alta tensão não está totalmente conectado, a máquina inteira não pode aplicar alta tensão.

• ü função de proteção reversa: esquema de proteção perfeito, que pode proteger o reverso causado por fiação errada do motor ou transformador rotativo.

• l 3. Função de despertar: funções de despertar de condução independente, despertar de carga rápida e despertar de carga lenta.

• l 4. Configuração de PDU multicanal: além da configuração de PDU convencional, extensor de alcance, interfaces de saída de alta tensão montadas na parte superior e carregamento lento são reservadas para atender a aplicação de ônibus elétrico puro/caminhão leve, ônibus incremental/caminhão leve, veículo de saneamento e outros modelos.

Design de placa de controle integrado

(1) A placa de controle integrada inclui o controle do contator de distribuição de alta tensão e detecção do estado do contator.
(2) A máquina anula a função de controle UDS.
(3) Realize a função de controle de lata interna, e o suporte pode controlar e controle de fio rígido com externo.
(4) Funções de ativação de condução independente, ativação de carga rápida e ativação de carga lenta.
Distribuição de alta tensão integrada

(1) Os contatores e fusíveis de distribuição de alta tensão são integrados para formar um módulo independente compacto e completo. Comparado com dispositivos discretos, os cabos são usados ​​para construir um volume menor, montagem mais conveniente e desempenho mais estável;
(2) Os dispositivos são interligados através de chapa de cobre PCB, que possui alta confiabilidade de conexão e boa consistência de produção, reduz bastante o chicote de interconexão, torna o protótipo mais limpo e atende aos requisitos de produção automática;
A função de detecção de status do contator é reservada na placa para melhorar a confiabilidade do sistema.

Principais parâmetros técnicos

• Principais vantagens do produto

• Performance superior

A estrutura da caixa de lixo é avançada. A caixa de lixo adota um design de estrutura de borda de telha de aço inoxidável de camada única 304, que integra algumas caixas de água limpa e caixas de lixo. Tem forma nova, aparência bonita, resistência à corrosão, grande volume, sem estrutura, despejo de lixo conveniente e fácil limpeza. O caixote do lixo é inclinado e descarregado, e o ângulo de descarga é de até 48 graus. O volume total da lixeira é de 6m³, O volume efetivo não deve ser inferior a 3,5m³, Com dispositivo interno de autolimpeza.

Varrer o disco. É adotada a placa de varredura de dupla finalidade de limpeza e varrição de veículo (Patente nº 200820052391.1) com patente nacional, que tem a função de anticolisão e prevenção de obstáculos (estrutura da patente, patente nº 00224174.9). Durante a operação, quando o disco de varredura e a tampa de sucção de poeira encontram um obstáculo na frente, ele pode encolher para evitá-lo e retornar automaticamente à posição normal de trabalho após cruzar o obstáculo.

Fã. 9-26 ventilador centrífugo série 7.1 tem as características de alta eficiência, baixo ruído, curva de desempenho plana, ampla área de alta eficiência, etc. É um dos acessórios importantes da vassoura de estrada de tamanho médio Zhonglian por um longo tempo. Tem tecnologia madura e trabalho confiável.

Bocal de sucção super largo. A largura total do bocal de sucção é de 2.440 mm e a largura de sucção é de 2.400 mm, quase nivelada com a largura do veículo. A eficiência do trabalho e a limpeza são melhoradas. Durante a operação da barra de pulverização de alta pressão no bocal de sucção, a altura da barra de pulverização do solo é fixa e não muda com a carga de todo o veículo, o que pode obter um efeito de limpeza estável e melhor.
Barra de pulverização combinada de limpeza de alta pressão. A barra de pulverização de limpeza de alta pressão é composta por barras de pulverização esquerda e direita e barras de pulverização no bico de sucção. É fixado no bocal de sucção ou no bocal de sucção. Durante a operação, a altura da barra de pulverização do solo é fixa e não muda com a carga de todo o veículo, o que pode alcançar e estabilizar o melhor efeito de limpeza. As hastes de pulverização esquerda e direita podem oscilar para fora e retrair. Esta ação é acionada pelo cilindro e controlada automaticamente pelo sistema de controle elétrico. Quando as barras de pulverização esquerda e direita são giradas para fora ao mesmo tempo, a largura de limpeza não deve ser inferior a 3,5 m, e quando giradas para um lado, a largura de limpeza não deve ser inferior a 2,9 m. Para facilitar o ajuste, manutenção e substituição do bico, a haste de pulverização no bico de sucção é projetada em uma estrutura de extração rápida, e possui pedido de patente nacional.

Carretel de enrolamento e descarga automático. Na traseira do lado direito do veículo de lavagem e varrição está instalado um carretel de descarga mecânico automático, equipado com mangueira de alta pressão de 20m, que pode ser utilizada para limpar o próprio veículo de lavagem e varrição e outros locais que necessitem de ser limpos .

Pistola de pulverização manual em aço inoxidável. Equipado com conector rápido, pode ser facilmente conectado ou desconectado do carretel de lavagem. Usando pistola de pulverização portátil, a eficiência de limpeza é alta, o efeito é bom e a operação é mais conveniente e segura.

O sistema de controle elétrico é avançado. O modo de controle "display plus controller plus can bus operation panel" é adotado. Quando a operação inicia e para, o controle de velocidade do motor, levantamento do bocal de sucção, retração e liberação do disco de varredura, retração e liberação da barra de pulverização esquerda e direita e outros dispositivos de operação são todos controlados por uma tecla, o que é conveniente de operar e reduz bastante o possibilidade de operação incorreta.
iluminação. Para facilitar a operação à noite ou em um ambiente com luminosidade insuficiente, as placas de varrimento esquerda e direita são equipadas com luzes para monitorar as condições de trabalho da placa de varrimento.
Vários dispositivos de proteção automática. O veículo de lavagem e varrição está equipado com dispositivos automáticos de proteção, como falta de água no depósito de água limpa, água cheia no caixote do lixo, basculamento e descarga para a frente quando a porta traseira do caixote do lixo é aberta, engate e separação da embraiagem dentada pneumática durante o funcionamento do gerador auxiliar e a recuperação do caixote do lixo virado sem baixar o suporte de proteção, de modo a proteger o veículo de lavagem e varrição de danos em condições de trabalho específicas, como falta de água e água cheia ou mau funcionamento.

• Ssuperior em qualidade

Alta configuração de acessórios. A bomba de água de alta pressão, a válvula de transbordamento e a válvula de descarga são marcas internacionais conhecidas, e os principais componentes do motor e controle elétrico são marcas conhecidas internacionais ou domésticas com excelente qualidade e alta confiabilidade.

• Seguro e confiável

Equipado com sistema de alarme por voz. Ele pode enviar vários alarmes de voz e mensagens de alerta durante a operação e descarga.

Fornecer cinta de segurança do caixote do lixo. Ele pode fornecer proteção de segurança confiável durante a manutenção.

• Função de trabalho

Este veículo tem muitas funções, como lavagem de estradas, lavagem de bordas de estradas e fachadas de pedra de meio-fio, pulverização e queda de poeira. Pode ser usado separadamente como vassoura de lavagem, caminhão de limpeza de estradas e carro spray sem poeira.
1,Operação de limpeza. Quando utilizado para lavagem e varrição de veículos, o tanque de água limpa possui grande volume de 8,5m3 e pode operar continuamente por 7h. A taxa de limpeza da superfície da estrada pode atingir mais de 95% após uma operação de limpeza.
2,Lavagem de fachada de meio-fio e meio-fio. Ao limpar o meio-fio, a elevação do meio-fio e a superfície da estrada perto do meio-fio podem ser lavadas ao mesmo tempo, a superfície superior do meio-fio pode ser lavada e o esgoto e o lixo podem ser coletados, o que resolve bem o problema de limpar o meio-fio mais sujo.

3,Dispositivo de pulverização traseiro. Em caso de tempo seco e superfície de estrada empoeirada, o equipamento de pulverização pode ser usado para pulverizar, diluir o ar úmido e pulverizar o pó.

4, Dispositivo de limpeza manual. É composto por uma pistola de pulverização manual e um carretel de lavagem (20m), que é conectado ou desconectado através de um conector rápido. A pistola de pulverização de mão pode ser usada para limpar a sujeira, psoríase e outdoors em ambos os lados da estrada. A eficiência de limpeza é alta, o efeito é bom e a operação é mais conveniente e segura.

• Odispositivos opcionais

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