Métodos comuns de solução de problemas de caminhões de lixo

Não dê partida com frequência, freie o caminhão de lixo sanitário. Além do acelerador está o freio, que é o que mais consome combustível. Portanto, é necessário evitar iniciações frequentes, chamas e frenagens. Como o caminhão de lixo geralmente está viajando em uma estrada ruim, isso geralmente faz com que a junta do tubo de óleo do caminhão de lixo tenha vazamento de óleo. Em geral, a junta do tubo de óleo vaza óleo, por isso muitas vezes é a razão pela qual a buzina do tubo de óleo e a porca do tubo de óleo não são vedadas corretamente.
A borda inferior do chifre pode ser amarrada com fio de algodão e, em seguida, a porca do tubo e a junta do tubo podem ser fixadas; Pode até levar chiclete ou maltose para mastigar em pasta e modificar a boca do assento da porca do tubo e garantir que esteja fechado para atender ao tempo chato.

As mangueiras de entrada e saída do caminhão de lixo estouraram. Supõe-se que, quando esse problema se apresenta, o vazamento de água seja adequadamente enfaixado com pano embebido em sabão. Supondo que o rompimento seja muito grande, a mangueira é bloqueada no rompimento, e então é colocado um cano de bambu ou cano de ferro na parte central, e o uso de arame de ferro para apertar.

A tubulação do caminhão de lixo está rachada. Esta é uma situação urgente, em geral, é necessário usar um tubo de borracha ou plástico com o mesmo diâmetro do tubo de óleo para conectar. Se o conjunto não estiver bem apertado, é necessário enfaixá-lo com arame de ferro, para evitar que o óleo volte a vazar. De fato, o consumo de combustível dos caminhões de lixo é igual ao dos veículos de engenharia geral, porque os iniciadores e algumas peças que eles escolhem são os mesmos.