Como funciona um veículo de rega?
O Veículo de Rega utiliza a potência do motor do veículo para conduzir a bomba de irrigação montada no veículo através da decolagem de energia, adicionando água ao veículo desde a entrada de água ou transportando a água no tanque para cada irrigador através da tubulação, de modo a alcançar várias funções.
Antes que a bomba do aspersor funcione, o caldo líquido na bomba deve ser maior do que o eixo da bomba, de modo que a entrada da bomba deve ser conectada com um tubo dobrado para cima e, em seguida, um tubo horizontal e um conector rápido. A linha central do conector rápido deve ser 300 mm mais alta que a linha central do eixo da bomba. ; O sistema de tubulação de entrada deve garantir que não haja vazamento de ar; a cabeça de sucção do tubo de sucção deve ser submersa na água para evitar que o ar seja sugado para dentro do tubo de água; quando o tubo de saída estiver conectado à saída da bomba, o comprimento do tubo reto deve ser ≥ 200 mm antes de ligar o cotovelo.
A bomba de aspersão adota uma estrutura de auto-escamas do tipo de mistura externa, e deve haver uma quantidade adequada de líquido na bomba. Depois que a bomba é iniciada, o propulsor gira, e a pressão negativa é formada na entrada do propulsor, e o gás no gasoduto de sucção é misturado com o líquido na bomba, e entra na câmara de separação gás-líquido através da câmara de pressão. Devido à diferença na gravidade específica do gás e do líquido, o gás é separado do líquido e descarregado do tubo de saída, e o líquido afunda na câmara de separação gás-líquido. Após muitos ciclos, o gás na tubulação de sucção é descarregado e preenchido com líquido, e o processo de auto-priming é concluído. , a bomba inicia a infusão normal.
A bomba de aspersão pode desempenhar as funções de absorção de água e drenagem pressurizada. A bomba de auto-escoramento pode sugar diretamente a água da lagoa para dentro do tanque, ou conectar diretamente a injeção de água do hidrante na rua da cidade, e sugá-la para dentro do tanque para aspersão.
