Precauções de manutenção do sistema de água do veículo de manutenção rodoviária

A porta de sucção da bomba de água de alta pressão é fornecida com um filtro de água, precisão de filtragem da tela do filtro de 200 mesh, a parte inferior do filtro de água é fornecida com uma válvula de esgoto, cada turno ao adicionar água, deve abrir a válvula de esgoto do filtro de água fora de a tela do filtro parte da sujeira. A cada 2 a 3 dias úteis, a carcaça do filtro de água deve ser removida para lavar a tela do filtro. Se a qualidade da água for ruim, o elemento filtrante estiver obviamente descolorido após a limpeza ou a capacidade de fluxo de água for reduzida, o mesmo tipo de elemento filtrante deve ser substituído a tempo, como a tela do filtro ou o anel de vedação "O" do invólucro é danificado, deve ser substituído imediatamente. A superfície fixa da tela do filtro e a superfície de vedação "O" do invólucro devem ser apertadas e mantidas vedadas. O filtro de água não está vedado e a capacidade de fluxo de água da tela do filtro está bloqueada causará a vibração de sucção da bomba e danificará a bomba.

A sala de lubrificação do virabrequim da bomba deve ser equipada com óleo lubrificante (óleo diesel CF-4 SAE 15W-40) conforme necessário, e o método de lubrificação da bomba é a lubrificação por salpico (universal no inverno e no verão). O primeiro tempo de troca de óleo é 50h após o trabalho, após a condição normal de trabalho, a cada 500h ou um ano para trocar o óleo, caso contrário afetará a vida útil da bomba, preste atenção ao estado do óleo se há descoloração e espessamento ou outros afetam o efeito de lubrificação do estado, troca de óleo oportuna. Ao operar em um ambiente úmido ou com grande diferença de temperatura, deve-se observar que, uma vez que o condensado (óleo de espuma) apareça na caixa de engrenagens, o óleo deve ser trocado imediatamente.

Ao trocar o óleo, drene todo o óleo velho do bujão de drenagem de óleo inferior da bomba, enxágue com óleo diesel leve e, em seguida, reabasteça do bujão de óleo (bujão de ventilação) acima da bomba até os 2/3 superiores do transparente bujão de nível de óleo (não permita a remoção do bujão de nível de óleo).

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