Design de função do veículo de remoção de neve

Com base na tecnologia avançada de veículos de remoção de neve estrangeiros, o veículo de remoção de neve multifuncional é projetado de acordo com as condições nacionais. É usado principalmente em aeroportos e rodovias de alto nível, e é usado nas condições de estradas planas e sem gelo. O princípio de design é alcançar alta eficiência, baixo custo e multifuncional. Ao remover a neve, a pá de remoção de neve dianteira, o rolo de remoção de neve do meio, o rolo de remoção de neve traseiro e o mecanismo de sopro de neve funcionam ao mesmo tempo. A pá de neve dianteira pode ser inclinada em um determinado ângulo para empurrar a neve mais espessa e deslizá-la para o lado do veículo de remoção de neve ao longo do ângulo de inclinação. O rolo de remoção de neve do meio pode agitar a neve perdida e compactada da pá de neve dianteira e torná-la em forma de espiral. As lâminas dos rolos transferem a neve para o lado do limpa-neves (o mesmo lado da pá frontal). Várias fileiras de escovas feitas de arame de aço ou plástico resistente ao desgaste são instaladas no rolo de remoção de neve traseiro para varrer a pequena quantidade de neve restante e, em seguida, sugadas para a porta de sucção de neve sob a sucção do mecanismo de sopro de neve, e o cilindro soprador de neve do ventilador remove a neve. A neve é ​​lançada para o lado do limpa-neves ou diretamente para o transportador de neve. A pá de neve é ​​feita de chapa de aço para formar uma superfície de pá em forma de arco, e a lâmina da pá resistente ao desgaste pode ser substituída a qualquer momento. O ângulo de inclinação da pá dianteira pode ser ajustado pelo mecanismo de ajuste da pá dianteira para ajustar o tamanho e a direção da inclinação, de modo a empurrar a neve para o lado esquerdo ou direito do carro. Ao mesmo tempo, a pá frontal está equipada com um dispositivo de proteção para evitar danos causados ​​por obstáculos. Os rolos de remoção de neve central e traseiro são acionados por motores hidráulicos para girar, e funcionam sob a ação da gravidade e da força da mola (ajustável) dos rolos. O mecanismo de sopro de neve é ​​acionado pelo motor do carro (instalado no chassi do carro). Um pino de cisalhamento de segurança é colocado no tubo de remoção de neve para obter proteção de segurança. Todo o veículo de remoção de neve adota controle combinado mecânico→elétrico→hidráulico. Através da ação do cilindro hidráulico, a pá dianteira, os rolos de remoção de neve intermediários e traseiros, a porta de sucção do mecanismo de sopro de neve, etc. podem ser elevados a uma certa altura quando a neve não é removida. Para que o limpa-neves possa circular em outras estradas.