Status de Desenvolvimento de Veículos de Nova Energia
Song Qiuling, vice-diretor do Departamento de Construção Econômica do Ministério das Finanças, disse no Fórum Internacional de Desenvolvimento da Indústria Automobilística da China de 2018, realizado no início de setembro de 2018: "Acreditamos que o desenvolvimento da nova indústria automobilística de energia da China ainda está em um estágio crítico de navegar contra a corrente e não avançar ou recuar." Em primeiro lugar, os recentes e frequentes acidentes de combustão espontânea, sem dúvida, despejaram água fria na indústria de veículos de nova energia. "Como um campo emergente de veículos de nova energia, existem lacunas teóricas e técnicas." Especialistas do setor disseram que, de acordo com estatísticas incompletas, no primeiro semestre do ano, os veículos elétricos tiveram pelo menos 10 acidentes de combustão que foram relatados pela mídia.
Ao mesmo tempo, existem 487 fabricantes de veículos elétricos na China, e muito poucos deles são qualificados. Especialistas do setor acreditam que apenas 10% das atuais startups chinesas de veículos elétricos sobreviverão nos próximos cinco anos.
De acordo com dados públicos, no primeiro semestre de 2020, a China exportou 36.900 veículos de energia nova, um aumento anual de 140,7%; o valor das exportações foi de US$ 1,102 bilhão, um aumento anual de 271,6%; o veículo elétrico puro exportou 21.500 unidades, um aumento de 136%; o valor das exportações foi de 3,63 bilhões de dólares americanos, um aumento anual de 1.122,9%.
